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　　記者昨日從市公交公司獲悉，亳州市公交線網已完成優化升級，市區公交線路增至19條。優化後，市區原有7條公交線路除均有調整，19條公交線路規劃更加合理科學，進一步滿足市民的出行需求。
　　細心的市民也許會發現，最近兩天市區公交線路多了一條20路，車子比新投入使用的公交車略小一些。昨日，記者在市區魏武大道解放軍像北公交站台等車時，每隔幾分鐘便會有一輛20路公交車在站台前停下。“新開通的線路，路過和平路，昨天我去藥材街就是坐的這個車。”一位等車市民與他人交談道。
　　市公交公司副經理李德臣介紹說，20路公交線是從11月11日開通的，線路正是升級優化後的19條新公交線路之一。其他線路尚未運行，先啟用這條線路是因為，日前50輛新車投入使用後，換下的車輛閑置著浪費，20路公交車首末站調度室是現有的，剛好符合運行條件。
　　據瞭解，20路公交車首末站為第十二中學至中藥科技學校，途經古泉路、新華北路、和平路、魏武大道、藥材街、建安路等多條主幹道。
　　“19條新線路都是經過專業人士考察、調研後，科學規劃的，與亳州市城市建設發展規劃相協調。”李德臣說，亳州市原有公交線路共7條，這些線路沒有集中規劃，存在線路長、彎路多、盲區多等缺點。此次線路優化升級是由合肥工業大學設計院專業人員設計，設計人員在亳州市走訪、調研幾個月，制定出新的19條線路。
　　在19條新公交線路上，記者註意到，新線路中的1路、2路、3路、5路、6路、7路、8路公交線路與原來的7條公交線路不盡相同，除了1路公交線與原線路沒有變化，其他線路均有不同程度改變，其中6路、8路均在原公交線上進行了延伸，其他線路首末站、途經路段均發生了變化。
　　瀏覽19條線路，一個特點特別明顯，多條新線路都在向亳州經濟開發區延伸。經開區很多工廠、學校、小區等人流聚集區在這次新線路規劃中都得到全面覆蓋，如北大園丁學校、十字金街、康美藥業、南湖春城等，這些原來的公交盲區在新線路中都得到完善，且很多地方不止一條公交線路通過，市民乘車將更加方便。
　　市政公園作為經開區唯一一個雙湖景公園，它的核心位置在此次新線路中也有明顯體現。19條公交線路中，記者數了一下，有6條線路可以抵達市政公園，分別為2路、6路、8路、10路、11路、14路，從市區到達市政公園的路程也將變得更加便捷。
　　李德臣說，新線路不僅增加了經開區重要路段、區域的覆蓋率，也兼顧了老城區的覆蓋率。由於老城區商場、學校、居民區較為集中，規劃中，為老城區居民提供更加便捷的公共交通服務依然是線路佈局的重點，新線路中，老城區所有能夠容納現有公交車型通過的道路均實現通車，無服務盲區。
　　為滿足新線路運行需求，市公交公司還新購買了新公交車，11月7日，首批50輛新公交車已到位，目前已經投入使用。李德臣介紹說，剩下的100輛新公交車預計在11月28日左右陸續到達亳州市，待100輛新公交車全部到位，19條新線路全部啟用。“按照計劃100輛新公交在本月底可以到位，這樣的話，12月1日新線路將全部運行。”
　　目前，19條新線路正在進行公示，市民若對新線路有更好的建議與看法，可撥打市公交公司電話0558-5278882反映，或登陸中國亳州網亳州論壇(http://bbs.bozhou.cn/thread-2028028-1-1.html)瞭解詳情。（亳州晚報 記者丁靜 實習生陳冉）　　（原標題：亳州市區公交線路增至19條）